Outside Ride(バイク)

大人から始めるバイク趣味|日帰りツーリングの魅力と失敗しないステップ

大人になってから始める趣味として、バイクは今でも圧倒的な人気を誇ります。日常生活や仕事の忙しさから少し離れ、風を感じながら一人で自由に走る時間は、最高の気分転換になります。「今さら始めて楽しめるだろうか」「体力的に大丈夫か」と不安になる方も...
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Ninja400唯一の弱点を克服!Ninja650純正ハザードスイッチ流用カスタムの手順と費用

スタイリング、軽さ、走りやすさのどれをとっても完成度が高いKawasaki Ninja400。購入して1年半が経ち、全体的な満足度は非常に高いのですが、納車当初からずっと感じていた「唯一の不満点」がありました。それは、ハザードスイッチが無い...
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秋の紅葉ツーリング関西おすすめスポット5選|絶景ルート&穴場スポットを徹底紹介!

秋の紅葉を楽しむための関西のツーリングスポットを5つ厳選して紹介。比叡山ドライブウェイや京北エリアなど、絶景ルートと穴場スポットを巡りながら、素敵な秋のツーリング体験をお楽しみください。バイク好き必見の情報満載です!
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【Ninja400 走行インプレ】7,000km走って見えた長所と短所。手が痺れる振動と使いにくい標準装備のリアル

念願のカワサキ・Ninja400(2023年モデル)が納車されてから約1年。走行距離も7,000kmを超えました。教習所での補習続きから泥臭く免許を掴み取り、初公道での緊張感に汗を流していたのが嘘のように、今では日常の息抜きや休日ツーリング...
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【Ninja400納車記】限定カラー「白」を求めてカワサキプラザへ。卒検直後の絶望から奇跡の即決、そして初公道へ

年齢を重ねる中で「もう一度、何かに夢中になりたい」と挑んだ普通二輪免許の取得。教習所では幾度となく壁にぶつかりましたが、泥臭く課題をクリアし、ついに卒業検定を通過することができました。免許の目処が立ったとなれば、次に待っているのは人生をとも...
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【普通二輪免許取得記】オーバー6時間の泥臭い挑戦。第二段階ストレート突破からゴールド免許復活までの記録

19歳で車の免許を取って以来、実に30数年ぶりの教習所通い。年齢や日々の仕事の疲れもあってか、若い頃のようなスムーズさは微塵もなく、第一段階では早々にオーバー6時間を記録するほどの悪戦苦闘を繰り広げました。「こんな状態で本当にバイクに乗れる...
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【第二段階へ】大人世代の公道デビュー準備。コース把握・危険予測・減速のリアル

第一段階で補習を繰り返し、泥臭く課題をクリアしてきた教習通いも、いよいよ折り返し地点の「第二段階」へと入りました。第二段階のテーマは、単にバイクを操る技能だけでなく、「実際の交通社会の中で安全に走るための判断力と危険予測」です。長年ドライバ...
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【第一段階クリア】大人だからこそ直面する壁と「理屈」で掴んだ突破口。補習を重ねて見えた希望

教習に通い始めてから数週間。連日の教習で腕の痛みや足の筋肉痛が取れないまま、第一段階の後半戦へ突入していました。仕事や日々の責任と両立させながら通う中で、焦りや身体の疲労は知らず知らずのうちに積み重なっていきます。自分のイメージ通りに身体が...
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痛感した体の衰えと克服のヒント。教習所でぶつかった「一本橋」と「スラローム」攻略法

「若い頃なら、もっと簡単に乗れていたのだろうか」大人になってからの新しい挑戦には、予想以上の壁が立ちはだかります。前回の8の字走行での躓きをイメトレでなんとか乗り越え、いよいよ第一段階の後半へ。しかし、そこに待っていたのは、自分の体の衰えを...
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大人になってからの挑戦|僕が30年ぶりに免許を取ると決めた理由と初日の洗礼

自分だけの時間」を最後に過ごしたのは、いつだったでしょうか。仕事や家庭、社会的な責任が増えるにつれ、自分の夢ややりたいことは少しずつ後回しになっていきます。僕自身、19歳で車の免許を取って以来、30数年もの間バイクとは無縁の生活を送ってきま...