19歳で車の免許を取って以来、30数年ぶりに教習所に通い、免許取得を目指しています。
元々、ドジなのか、運動神経やバランス感覚が衰えているのか日々、悪戦苦闘しています。
こんな僕でも免許が取れるんだと同年代の免許取得を目指す方の励みになればと思います。
普通二輪教習９日目：第一段階（実車・６時間目）
第一段階の課題も残すところ、坂道発進とクランクを残すのみとなりました。
とは言えここまでの道のりを考えるとストレートに行かない可能性大です。
自分が思っている以上に自分自身の気持ちと身体のずれが大きいようです。まぁ、泣き言を言っても始まらないので少しずつ頑張っていきます。
クランク
S字の直角版と言ったところでしょうか？
パイロンに当たらないコース取りと断続クラッチで速度調整ができれば特に問題なくクリアできます。
と言ったものの、知らずに右腕に力が入り、アクセルを少し回したみたいで慌てて前ブレーキを握って転倒してしまいました。（失敗はその一度だけでしたが）
どうも慌てると自転車と同じ感覚で前ブレーキレバーを咄嗟に握ってしまいます。
気をつけねば。
坂道発進
車の教習の時でも大嫌いだった坂道発進（今でもMTの車に乗ると坂道で硬直しそうになります）
教官からはスピードメーターは見ないで音で判断してみましょうと指示がありました。
アクセルを吹かし気味にし、クラッチを半クラッチの所まで来ると音が変わるのでそこで後ろブレーキをゆっくり離して行きます。発進して多少ギクシャクすることもありましたが失敗なくできました。
平均台（一本橋）＆スラローム
残りの時間は平均台とスラロームの練習。
平均台も確立は減ったものの失敗することもあるので完璧に仕上げたいところ。
出来るだけ目線を上げニーグリップを意識するよう心掛ける。
スラロームはやっぱりスピードが遅い。規定タイムの８秒がどうしても切れない。
教官からは進入速度が遅いと指摘される。
この日はこのまま終了。
配車の空きを確保
第二段階の予約日までに第一段階が終わらなければスケジュール変更。それまで残り３日。
スケジュールのチェックをしてもらい、土日で空きがあったので各1時間抑える。
２時間でクリア出来るとは思えないがないよりはマシ。習うより慣れよです。
受付の若い教官に「大丈夫です自信もって頑張りましょう！」と励まされ、ちょっと泣きそうになりました（笑）
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